Városnézés

Általában 2 napot szoktunk itt tölteni. Egyik nap reggeltől estig kiállítás, másnak városnézés. Maga a hely úgy általában is gyünyörű: minden irányból hegyek szegélyezik, és a közepén van e Genfi tó. Minden alkalommal más irányba indulunk, és más-más helyekre bukkanunk. Voltunk már deszkás pályán, zsibvásárban, piroslámpás negyedben (igen, itt is van!), lakótelepen és puccos villák között is.

Nem szándékosan, de idén két szakrális élményünk is volt, ami külön fura, mivel pont a pápaválasztás ideje alatt történt minden.
Nem szeretnék senkit megbántani, de a várban sétálva rájöttem, hogy pápának lenni nem menő. egész nap egy picike városba bezárva (még ha ott ő is a teljhatalmú úr), pápamobillal közlekedik, golyóálló mellényben, őrökkel körülvéve. Örök para az élete. Ezzel szemben nézzük, mik parkolnak a helyi templom személyzeti parkolójában:

Volt egy Aston Martin is a tóloldalon, csak nem fért a képre...
Ugye, hogy mindjárt más? Ezekkel a kocsikkal én is szívesen végiglátogatnám a helybeli falukban a híveket! :-)

A másik hely egy kis templom volt, gyönyörű arany kupolával. Nem tudom, mekkora a városban az orosz népesség, de itt minden oroszul volt kiírva, a néni is oroszul beszél bent (eléggé meg is lepődött, mikor oroszul válaszoltam...), mintha egy teljesen más világban csöppentünk volna.

Láttunk még temetőt, a témába passzoló táblával:

És persze az elmaradhatatlan szökőkút is megvolt.

Autók az utcán

Genf egyik varázsa, hogy minden legújabbként bemutatott modell simán megtaláható az utcákon. Néha még olyanokat is látni, amikhez a kiállításon csak 3 méter távolságból férhetünk hozzá, ezek meg csak simán parkolnak vele. Itt nem ritka 1-1 Ferrarri, Bentley, a Porsche pedig egyenesen tömegjárműnek számít. Így aztán frissen szerzett ismereteimet az utcán kamatoztathatom. A mostani játék neve: ismerd fel a típust a motorháztető alapján. BMW, Audi és Merci orrokat nézegetve próbáltam kitalálni, hogy melyik típus/évjárat lehet, és mi a megfelelője a másik gyártónál. A dolog nem is olyan egyszerű, mert:
- az éves méretnövekedésnek köszönhetően a mostani X3 például akkora mint egy régi X5.
- korábban más márkákkal is versenyeztek, ezért sok a kakukktojás.
A tájékozódást segítendő, kaptam Ákostól egy puskát is, amit egy Starbucks számlára rajzolt fel, és nagy segítségemre volt.
Íme:

Persze vannak más csodák is, ezt például egy játékboltban találtam:

Autók a kiállításon

Ha már ezért jöttünk, írok is róla. Amolyan csajosan, hiszen máshogy működnek a féltekék, más is ragad meg az autókban, mint a pasikat.
Első kérdés, hogy mit is keresek én itt? Nos, általában mindent szeretek, amit motor hajt, és lehet vezetni. Nincs kifejezetten kedvenc márkám, mert nekem a vezetési élmény és a változatosság, ami igazán izgalmas. Legszívesebben minden nap másik kocsival járnék, hogy kipróbálhassam őket mindenféle időjárási és forgalmi körülmények között. Na jó, azért nem panaszkodom, a mostani kocsimnál kevés jobb van. A Mini Clubman CooperS mindent tud, amit egy családi élmányautónak tudnia kell! És ezért minden nap hálás is vagyok neki!
Ennél is sokkal hálásabb vagyok Ákosnak, aki helyettem is elolvassa a létező összes autósújságot, megjegyzi az összes adatot (állítja, hogy nem is, de aztán mindig lebukik, mert mindent tud!), és végtelen türelemmel válaszol gügyébbnél gügyébb kérdéseimre, és benne van az eszmefuttatós játékokban.
A kiállításon sem a következő lehetséges kocsimat keresem, sokkal inkább érdekelnek a trendek.
Tavaly például minden magát valamire tartó gyártónak volt elektromos/hibrid autója, ha nem is kapható a boltban, de legalább koncepció szinten. Még tesztpálya is volt, ahol lehetett vezetni, és külön terem a különböző villanyos csodáknak. Azt gondolná az ember, hogy akkor idén ezek már integráns részei lesznek a kiállításnak, de NEM.
Persze maradt néhány példány, de a lelkesedés korántsem akkora. Sokkal inkább a kisebb köbcenti felé tolódik a hangsúly, és minél kisebb motorokból próbálnak mindenféle trükkös módszerekkel minél több lóerőt kimasszírozni, miközben a szennyezési értékeket alacsonyan tartják. Ez kissé lehetetlen vállalkozásnak tűnik, de hajrá.

A fotók minősége miatt előre is elnézést. Csillió reflektor van mindenhol, szegény iPhone nem a legalkalmasabb. Szokványos autókat nem is igen fotóztam, arra ott a net és a profi fotók.

Hipotézis 01 - Cross

Az egyik igazolandó feltételezésem, hogy az egyik idei trend a hétköznapi autók crossosítása: azaz egy sima személyautó enyhén emelve, négykerékhajtással, műanyag elemekkel körbeépítve - padkázásra hajlamos városi vagányoknak.
Csak be kell pötyögni a gugliba, pl "cross up" és máris láthatjuk a fekete műanyaggal körített városi kisautót.

Hipotézis 02 - Hothatch

Mindig vannak, akik többre vágynak egyszerű A-ból B-be való eljutásnál. Nekik találták ki a másik idei irányzatot. Ezek szintén mezei utcai modellek, a lehető legállatabb (praktikusan gyártótól függően állat) technikával, lóerőkkel és futóművel való felszerelését jelenti.
Tipikus pldája az Audi, ahol a szokásos S (sport) jelzés mellett megjelent az R jelzés, mutatva, hogy ez most már űberállatsportkocsi a javából!

Mérnökök diadala 

Az egyik legizgisebb, hogy nemcsak a kocsikat lehet megnézni, hanem mindenféle antik alkatrészt, vagy modern motorokat is szétfőrészelve, kivilágítva, hogy még a hozzám hasonló halandó csajok is felfogják, hogyan lesz a benzinből lóerő.
Multikormány a '70-es évek versenyautóiból. Érdemes figyelni a gombokat: Speed, Brake, Drink, Cooling...

 Két rolleres csomagtartó:

 Dakar Mini, ami egyáltalán nem mini... Tulajdonnképpen magasabb volt, mint én.

 Apu hogy megy be
.... az a nagy motor abba a kis Porsche kaszniba?

Benyomások

Persze azért jól megnéztünk egy csomó kocsit, bele is ültünk sokba, főleg a vége felé, mikor már kezdtünk fáradni.
Az egyik negatív csalódás a Ford: csupa kék autó, az egyetlen kunszt, hogy mindegyikbe beletették az új 3 hengeres mütyür motort. Háát, nem tudom, ki tud ennek igazán örülni. A designt is összevonták az amerikai termékvonallal, és győztek az unalmas formák. :-(
De hogy egy pozitívat említsek, itt a Skoda. Kívülről már eddig sem volt rossz, de a korábbi években csupa csalódás: olcsó, kopos műanyagok mindenfelé a belsőben. De idén úgy látszik, felfedezték az igényes máanyagokat, mert kifejezetten kellemes volt a a belső!

Elégedetten sétafikáltam és örültem magamnak, hogy megint sikerült felfedezni valami nagy egészet ebben hatalmas fergetegben, de azért nyitva tartottam a szemem az érdekességekre. Íme néhány közülük.
Amire nincs mentség:

Kéne a garázsba:

és egy igazi öreg róka:

Vendégcsalogató:

 Made in Hungary:

Bocsesz...

Elnézést, hogy a beharangozó után sokáig nem volt semmi aktivitás. Mikor munkatúrára megyek, mindig van nálam laptop, és annyi holtidő is akad, hogy frissen tudjam megírni az élményeket. Nemúgy nyaraláskor! Se laptop, se idő... Őszintén, megpróbáltam az iPhonon írni, de néhány perc után majdnem kidobtam az ablakon..
Tovább nehezítette a helyzetet, hogy rejtélyes okból és időpontban az iPhoto eltűnt (?) a gépemről, így a képeimet sem tudtam levadászni a telefonról.

Genfben vagyok....

Csak szoltam. Hamarosan jelentkezem!